傘（ヘッド）まで中空のエンジンバルブが日産の「ＧＴ－Ｒ」に採用される 高い冷却効率で自動車の燃費向上に貢献

三菱重工業は、傘（ヘッド）部分まで中空になったエンジンバルブ（※１）「傘中空バルブ」を、日産自動車株式 会社向けに出荷。軽いだけでなく冷却効率が高くノッキング（※２）防止による大幅な燃費向上が見込める点が評価 され、同社の高級スポーツ車「ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒ」１２年モデルに採用されたもの。鍛造による独自の中空一 体加工技術で同種の中空バルブに比べ製造コストを抑制できる点を強みに、自動車向けを中心とする幅広い受注を開 拓していく。

傘中空バルブは、円柱状の金属材料から、プレス機械を用いて空洞を作り出す鍛造孔開工法で製造される。傘部に 溶接による継ぎ足し部分がないため、高い強度を確保できる。従来のようにドリルや放電加工による穴あけ工程が不 要になり、機械加工工程などの短縮も実現。低コスト・短納期化が可能になった。この技術は、戦前から航空機用エ ンジンバルブ製造技術として保有していた独自のノウハウを磨き上げたもの。 中空部分に金属ナトリウムを封入することで、熱伝導率が増大し冷却効率が高まる。重量は中実バルブ（※３）に 比べ約１５％減少。エンジン駆動時のバルブ温度を約６００℃と従来より１００～２００℃低下できることから、燃 費向上に向け混合気の圧縮比を高めても、過度の温度上昇を防ぐことができるため、出力低下につながるノッキング を防ぐことができる。更には、高価な高耐熱性材料を使わずに、コストダウンにつなげることも可能。

「ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒ」の１２年モデル（昨年１１月発売）には、傘中空バルブが１台当たり１２本搭載され ている。同モデルは、１１年モデルと比較して最高出力が１４ｋＷ向上しており、傘中空バルブが出力向上に寄与し ている。

地球温暖化防止に向け、日米欧の自動車産業界を中心にライフサイクル全体でＣＯ２排出が少ない自動車の開発・ 市場投入が活発化している。各社はコンパクト・ターボエンジンやハイブリッド車などを含む高効率エンジンの開発 にも力を注いでおり、燃費効率を徹底的に高めるための技術やノウハウに強い関心を払っている。 当社は傘中空バルブを、自動車向けをはじめ各種エンジンの高効率化に大きく寄与する差別化製品と位置づけ、顧 客ニーズにきめ細かく応える多様な製品展開と提案型営業に力を注ぎ、受注拡大につなげていく。

こんなニュースが飛び込んできた。
いつもなら読み過ごすところだけれど、このところ日本のものづくりに対する信頼性が私の中で揺らいでいた矢先だったため、目に止まった。他社の部品がメーカーを越えて採用されることは日常茶飯事。しかし、日産のフラッグシップである「ＧＴーＲ」に採用となったとなると話は別だ。日産としても力の入れようが全く違うＧＴＲの心臓部には自社の部品を使いたいはず。しかし、三菱重工製の部品を採用すると言う事は相当性能が期待できるからこその決断だと推測される。そんなメーカーの意地があったはずが、採用となった経緯はどうであれ、二者の間できっと「日本のＧＴーＲ」を共に作ろうというアツい約束が交わされたはず。ここに揺らぎつつあった日本のものづくりの復活を期待したい。

現在カスタムインフェクションでは日産「NV350」の取材先を募集中です！

日産の新型キャラバン「NV350」をカスタムしているショップさんはもちろん、メーカーである日産自動車さんのご関係者がご覧にならていれば是非！よろしくお願いします！

先日、来る今月２５日に「カスタムインフェクション」のサイトフルモデルチェンジについてご案内いたしました。

フルモデルチェンジに伴い、「もっとクルマとバイクを楽しむためのサイト」として、カスタムを中心にモーターライフ全般を応援するポータルとして業界を盛り上げて行こうと考えています。

【協賛企業様募集中】
　カスタムインフェクションでは神戸から全国へモーターライフの楽しさを発信するサイトとして、４輪・２輪メーカー様をはじめ、クルマ・バイクディーラー・小売店様、カスタムショップ様、自動車教習所・関連専門学校様を応援しております。「カスタムインフェクション」にご協賛していただける企業様と一緒に業界を盛り上げていきたいと考えております。バナー広告を始めとしたご協賛をお待ちしております。
お問い合わせフォーム


【コラボ企画募集中】
　また、サイト内でのコラボ企画や、これまでに登場した歴代のサイトモデルさんとのコラボイベントや企画を募集中です。クルマとバイクに関する楽しいイベントや業界を盛り上げるための楽しい仕掛けなどのアイデアを広く募集しております。
お問い合わせフォーム

【イベントの告知、お手伝いします】
　この他、神戸を中心に関西、全国で開催されるモーター関連イベントの告知などをサイト内で取り上げさせていただきます。カスタムインフェクションの趣旨にあったイベントがございましたら、ご連絡ください。お待ちしております。

すべてのお問い合わせはこちらのフォームから

クルマとバイクのカスタムポータルサイト「CUSTOMINFECTION」は来月２５日にフルモデルチェンジをしてリニューアルいたします！！

クルマ・バイクのカスタム好きのためのポータルサイトとしてご愛読いただいている読者の皆さんと、クルマ・バイク業界で活躍するアツいショップを繋ぐという使命を持って、もっと使いやすくより活用しやすく生まれ変わります。

おかげさまで、モーター系のポータルサイトとして大変多くのアクセス数を頂いており、現在のままではニーズにお応えしきれなくなって参りました。ショップさんにとっては「より使い易い情報発信ツール」として、カスタム愛好家、モーターファンの皆さんにとっては「モーターライフに関する情報が欲しい時にすぐ手に入る」ようなサイトとしてリニューアルします！

主な変更点としましては、「サイトレイアウトの大幅な変更」と「ショップブログ機能の強化と有料化」や「プロが教えるDIY」など新コーナーの設置、「クルマ・バイク、その他カテゴリーの見直し」を行い、大幅に利便性をアップする予定です。もちろん人気コーナー「カスタムガール」、「1DayReport」のコーナーも！カスタムガールのご応募は募集に関する詳細はこちら

　これまで通りクルマ・バイクのカスタムショップはもちろん、モーター関連業界と深く関わるアパレルショップやギアショップのご紹介を通じ、「モーターライフを楽しむためのコンテンツ」を充実させる予定になっています。５月中のリニューアルを予定しておりましたが、より素晴らしいサイトへ生まれ変わるために現在鋭意制作中です。ご期待下さい。

カスタムの一大聖地である「神戸」を中心に全国のカスタム愛好者とモーターファンのためのポータルサイトとしてこれからもMJがショップへお邪魔します！これからもよろしくお願いいたします！

カスタムショップ地図検索機能「俺たちに任せろマップ」へ新規ご登録頂いたショップさんのご紹介です！今回ご登録いただいたのは神戸市須磨区にあるオールドミニ専門のレストア・カスタムショップ「AUTOMEMORY」さんです。あなただけのMINIを車両の発掘からフルレストアまでを任せられるショップさんです。点検・車検はもちろん、日々のメンテナンスまでオールドミニのことならお任せです！

この日もお客様がちょうど車検でご来店されたところでした。お住まいはお店から少し離れているそうなのですが、大事なクルマなので「オールドミニに精通したショップに車検を出すのが安心」とのこと。
愛車のメンテナンスは信頼できるお店に依頼したいですね。
オールドミニのメンテナンスやカスタム、レストアでお困りの際はぜひオートメモリーさんへどうぞ。



【AUTOMEMORY】
〒654-0039
神戸市須磨区鷹取町4-1-1
Tel：078-735-1672 Fax：078-735-9898
営業時間：平日10:30～19:00　日・祝は18:00まで
定休日：水曜日・第１，３木曜日・イベント開催日
HP：http://www.automemory.co.jp



「俺たちに任せろMAP」はGoogleMAPと連動し、スマートフォンなどのナビ機能が利用できます。
今いる場所から、気になるカスタムショップまでナビゲートします！
お申し込みはお問い合わせフォームからも可能です！登録料は15,000円のみです。

クルマ・バイクのカスタムポータルサイト「カスタムインフェクション」。
現在サイトリニューアルに向けて準備中です！

カスタム好きのユーザーが集まるポータルサイトとしてスタートしましたが、現在ブログをご利用いただいている方の多くが、その筋のプロであるショップさんになりました。

大変有難いことに、カスタムインフェクションのブログを活用してお店の情報発信に利用しようとして下さるショップさんが集まっていただいております。

今後もどんどん情報発信にご利用いただけるポータルサイトとして、ショップブロガーさんが使いやすいようなサイトに生まれ変わります。例えばこれまで取材に伺ったショップさんが２輪、４輪、関連ギアショップとして分かりやすく分類され、過去記事がより検索しやすくなります。

さらに大変ご好評をいただいているカスタムショップ地図検索機能「俺たちに任せろMAP」がトップページに移動し、アツいカスタムショップが検索しやすいようになる予定です。

ショップの情報発信のツールとして活用しやすいようなブログカスタマイズサービス（有料）や、お客さんのカスタムカーを直接サイトに投稿できる「カスタムショット」コーナーの設置、職人が本当は教えたくない「DIY講座」などゲストブロガーを迎えた新しい情報を提供するサイトとして生まれ変わる予定です！

もちろんサイトイメージガールである「カスタムガール」の募集も引き続き行っています。カスタムショップとコラボした新しい特集コーナーを設置する予定にもなっています。引き続き「カスタムガール」の応募をお待ち致しております。

これまでの「MJLab」も場所を移動して業界の情報やアツいショップのご紹介などを随時行って行きます。

クルマ・バイクショップの情報発信は是非カスタムインフェクションにお任せ下さい！ショップさんにあった情報発信の方法をご提案いたします！



リニューアルはもうすぐです！こうご期待！
新しくなりましたらまた、改めてその機能をご紹介します！

カスタムショップ地図検索機能「俺たちに任せろマップ」へ新規ご登録頂いたショップさんのご紹介です！今回ご登録いただいたのは神戸市西区神出町にある旧車レストア＆カスタムショップ「オートステーション神出」さんです。カスタムだけでなく、得意の大径ホイールのタイヤ交換から点検・車検までこなす、カーライフの全てをサポートするお店です。お客さんからのショップの場所についてのお問い合わせが多くあったそうで、「俺たちに任せろマップ」へのご登録で「店舗検索がカンタンになった」と喜んで頂いています。

現在「オートステーション神出」さんではホームページを制作中。弊社がお手伝いし、ブログと連動した情報発信のしっかりできる素晴らしいWebサイトに仕上げるべく、目下打ち合わせ中です！「オートステーション神出」さんのお店の魅力を伝える素晴らしいページになるよう頑張っています！完成をお楽しみに！

そして今回はもう一店舗、神戸市長田区にあるバイクカスタムショップ「HARVEST　MOON　motorcycle」さんです！「ハーベストムーン」さんでは国産のマシンはもちろん、ハーレーからトライアンフなどの英車までメンテナンスはもちろんカスタムもお任せのアツいショップさんです！ジャンルにこだわらず、自分の好きなマシンを好きなスタイルで乗ることを応援してくれるお店です。サーフィン好きのかっこいいオーナーがカスタムを始めバイク全般の相談に乗ってくれる親切なお店です。

クルマ・バイクのカスタムポータルサイト「カスタムインフェクション」。先日もこのMJの部屋でご紹介した通り、４輪２輪ショップの皆さんが情報発信に活用していただくための仕掛けをご用意した、ポータルサイトです。

中でもショップの場所をGoogleMAPと連動し、サイト内でご紹介する「俺たちに任せろマップ」のご登録店舗が増えています！店舗の外観写真はもちろん営業時間や定休日、ホームページ・ショップブログのリンクに加え「認定ショップ」取材時の写真やお店でカスタムしたマシンのスナップも掲載可能です！GoogleMAPと連動しているため、Googleでショップ名検索すると地図がバッチリ表示されます！

　カスタムやチューニングに興味のある、カスタムインフェクション読者へのPR効果も抜群です！しかもスマートフォンやタブレット端末の「マップアプリ」でショップ検索も可能な上、「ナビアプリ」と連動してスマフォを活用して今いる場所から登録店舗までのナビゲーションにも使えてしまうというスグレモノです！是非まだご登録がお済でないショップのオーナーさんはご登録下さい！登録費用は初期登録費用の15,000円（税別）のみ！その後の費用は一切かかりません。MJが訪問時にその場でお申込み可能です！続々ご登録店舗が増えている今だからこそ、「出来るだけお金をかけず手間をかけるショップのPR」を始めませんか？

もちろんこちらのお問い合わせフォームからもお申込みいただけます！
是非この機会にご登録を！

先日取材にお邪魔した「Schott KOBE」さんでは月末にかけて最大50％の商品も取りそろえたセールを実施中です！


欲しかったあの商品ももしかすると超お買い得価格で手に入るチャンスかもしれません！
是非お店へ急げ～！！！


デニムもありますよ！

　クルマ・バイクのカスタムポータルサイト「カスタムインフェクション」。先日もこのMJの部屋でご紹介した通り、４輪２輪ショップの皆さんが情報発信に活用していただくための仕掛けをご用意した、ポータルサイトです。

　中でもショップの場所をGoogleMAPと連動し、サイト内でご紹介する「俺たちに任せろマップ」のご登録店舗が増えています！店舗の外観写真はもちろん営業時間や定休日、ホームページ・ショップブログのリンクに加え「認定ショップ」取材時の写真やお店でカスタムしたマシンのスナップも掲載可能です！GoogleMAPと連動しているため、Googleでショップ名検索すると地図がバッチリ表示されます！

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　先日神戸市中央区の元町高架通りにある国産バイクのカスタムショップ「UK COMPANY」さんがご登録されました！お客さんからの場所についてのお問い合わせが多くあったそうで、「俺たちに任せろマップ」へのご登録によりご案内が簡単になったと大変好評です！

登録した場所をメールで送信したり、スマフォ以外のガラケーお客さんも「QRコード」を読み取っていただくことで、「俺たちに任せろマップ」のご利用が可能です！

　是非まだご登録がお済でないショップのオーナーさんはご登録下さい！登録費用は初期登録費用の15,000円（税別）のみ！その後の費用は一切かかりません。MJが訪問時にその場でお申込み可能です！続々ご登録店舗が増えている今だからこそ、「出来るだけお金をかけず手間をかけるショップのPR」を始めませんか？

もちろんこちらのお問い合わせフォームからもお申込みいただけます！
是非この機会にご登録を！

カスタムインフェクションはクルマとバイクのカスタムポータルサイトです。
サイト内のキャラクターMJこと「マスタージャンキー」がカスタム愛好者の皆さんのカスタム欲を満たすため神戸を中心にアツいカスタムショップを直接取材しながらショップをご紹介しているポータルサイトです。

しかし単なるポータルサイトではありません。実は取材先のショップさんを中心に「カスタムインフェクション」で一緒に情報発信できるサイトなんです。

日々、カスタムインフェクション内にMJ自ら取材に回ったアツいカスタムショップのご紹介をする「認定ショップ」コーナーを始め、運営会社が出版会社だというメリットを生かし、いち早く業界のニュースやイベント情報を入手し、自動車バイク業界に起こった出来事をメーカーから直接プレスリリースで受け取り、情報を発信しています。

先日のブログにも書きましたが多くの仕掛けを準備しています。

つまりカスタムインフェクションのサイト内で、カスタム愛好者を集めるための仕掛けを十分にご用意し、その中でショップブロガーの皆さんにお店のPRをブログで情報発信することで、本来のターゲットである、クルマ・バイク好きのエンドユーザーさんにアピールできるというポータル（窓口）サイトなんです！

つまり、「一緒に情報発信をしよう」と言うショップさんを集めているんです！

　サイトにはブログテンプレートを豊富にご用意していますが、どうしても種類に限りがあります。お店のオリジナルのデザインブログを製作するブログカスタムプランを用意しています。ホームページ制作よりも安価に仕上げられ、お店独自のイメージを打ち出すことができるブログカスタムプランです。

　バイクや車を買うとどうしても、マフラーを替えたい、ハンドルを交換したい、パーツを取り付けたいなどの希望が出てきます。その感覚と同じように、ブログもショップのイメージに合ったデザインに「カスタム」出来るんです！是非ご相談ください。

　現在、無料のブログを書いておられるショップさんもあると思います。有名な無料ブログ会社がたくさんあり、各社様々な機能が付いたブログを用意しています。

最新のFacebookとの連動機能や今や当たり前となったTwitterとの連動機能も備えています。しかし、厄介なのが「インサイト広告」。検索キーワードに連動した広告がブログ内に表示されてくるというアレです。せっかく検索でお店のブログが引っかっても、

　「バイク　カスタム」と検索で調べた人がバイクに関係のある広告を見るとそっちを「クリックしてしまう」→「広告先の店で注文する」という悪循環になります。

これ、せっかく書いたのにもったいないです。

　カスタムインフェクションのブログならそんな心配はありません、全く広告が出ないというわけではありませんが、「インサイト型の広告」とは違います。少なくとも情報発信のお邪魔にはならない程度だと思います。

さあ、迷っている時間はありません、今日会った出来事を書くだけのブログではなくショップの特徴や取扱車種や得意分野などをきっちりとPRするブログをスタートしませんか？登録は簡単です。サイトトップページ右上から「新規登録」ボタンをクリックしてアカウントを取得するだけです！

アツいカスタムショップさんからのご登録をお待ちしています！もちろん既存のブログからのお引越しも大歓迎です！

お問い合わせなどは→custominfection@gmail.comへどうぞ！

いつもカスタムインフェクションをご覧いただきありがとうございます！
今日はクルマとバイクのカスタムポータルサイト「CUSTOMINFECTION」について改めてご紹介します！

サイトの大きな機能としては、ブログ作成機能です。サイト内で情報発信をしてみたいというショップさんのために無料テンプレートを豊富にご用意してブロガーさんを募集しています！
また、地域ポータルブログを採用しているため、一般的な無料ブログよりも検索が強い強い！ドンドン検索ランキングが上位に上がって来るんです。カスタムインフェクションで一度ブログを書いてみませんか？

　そして神戸を中心にクルマとバイクに関連するギアショップやライダーやドライバーの集まるスポットやイベントを取材し紹介する、「認定ショップ」コーナー。取材のご依頼を頂いたショップさんを中心に、日々MJが取材先を飛びまわり、直接取材にお伺いして「どんなショップさんなんだろう」という好奇心でレポートを綴っております。お店のご紹介は当然のことですが、お話を伺ううちに、ショップオーナーさんの仕事への情熱や意気込みなどもお伺いし、「こんなお店なら是非仕事を任せてみたい！」と読者の方にも思って貰えるようなレポートを書いています。

　続いては「カスタムガール」のコーナー。一般の女性からサイトモデルを募集し、選考の上サイトトップページを飾るカスタム好き女子をご紹介する、大人気コーナー。何と言っても一般の女性から募集しているため、このサイトモデルがきっかけで「某ブランドの読モの仕事も来ました！」なんてこともある夢のあるコーナーです。そして「１DAYレポート」のコーナーですが、晴れてカスタムガールに選ばれたサイトモデルさんと共に、「認定ショップ」を訪問しショップの魅力を「カスタムガール」と共にご紹介するという企画をやっています！アパレルショップさんからカスタムカーショップまで幅広いジャンルでコラボレーション先のショップさんを募集中です！

　そして最近リニューアルされた、ショップ地図検索機能「俺たちに任せろMAP」。ユニークなネーミングですが「○○の事なら俺たちに仕事を任せとけ」と言う思いを込めて、これまでお伺いした「認定ショップ」さんを中心に「俺たちに任せろMAP」にご登録いただいたショップさんを「プラチナ認定ショップ」としてご紹介しています。サイト内で気になるショップさんを見つけた場合、すぐに地図検索しお店へ移動できるというシステムです。もちろん携帯電話やスマフォからの検索もOK！スマフォならGoogleMAPナビと連動しているため、お店までナビゲーションしてくれるんです！！

こんな豊富なコンテンツをそろえているのが「カスタムインフェクション」なんです！


　業界のニーズに傾聴し、クルマとバイク好きを飽きさせないための情報発信をしっかりとしてます。ブロガーさんをお迎えするシステムも万端です。あとはサイト内でショップの情報を発信して頂くだけになっているんです！折角お店の情報を更新しても、検索に引っかからなければ、誰も見てくれません。クルマ・バイク好きが集まるサイトにしようと頑張るMJと情報発信をしませんか？「ブログの上手な書き方あります」、「ソーシャルメディアの使い方のコツがあります」。「カスタムインフェクション」が情報発信のお手伝いをします！HPの制作、ブログのカスタム、新製品のプレスリリース作成やチラシ、フライヤーの作成まで情報発信ならお任せ！是非ご相談ください。

カスタムインフェクションでは、トップページを飾る「サイトモデルさん」を募集中です！
めでたくモデルさんに選考された方には、MJと共に「認定ショップ」へお邪魔し、「１Dayレポート」としてお店で撮影を行います！

昨日神戸は元町商店街のフルーツショップ「サンワ」さんの看板娘、「ヒロミちゃん」が自ら立候補！
しかも、お店のトラックがカスタムされているとのことで駐車場へ。

うーーーん。お店の名前がペイントされているのとなかなかマニアックなボディカラーのミニキャブトラック。
これは「実用カスタム」の部類に入りますね…。

よっこいしょっと。


まだモデルさんに本決まりではないのに車上でポーズ。


ご本人はノリノリで「裕次郎ポーズ」でパシャり。


こちらがサンワさんの店内。スーパーではまず手に入らない珍しいフルーツから贈答用の高級フルーツまでを取り扱うお店です。MJも学生時代良く飲みに来た店頭で販売されているミックスジュースは絶品。

最近はこちらのバナナチップにハマっています。もちろんお店で手作りされてるんですよ！


今回は元町１番街からヒロミちゃんが立候補。まだまだモデルさんは募集中なので、是非ご応募ください！！

募集に関する詳細は→http://mjlab.ko-co.jp/e164171.html

フルーツショップサンワさんのブログはここからどうぞ→http://sanwa.ko-co.jp/
＜店舗情報＞ 住所：神戸市中央区元町通2-2-10
電話：078-391-2570
ＦАＸ：078-392-8498
営業時間：11：00～20：00
定休日：水曜日

明けましておめでとうございます！
本日４日から仕事始めという方も多いかと存じますが、MJ的には２日から仕事を開始しております…。
とは言え取材先へのご訪問や認定ショップへのお伺いはしてませんが…。
世間はまだまだお正月ムードという中、初仕事を終え帰宅。「動き出すにはやっぱり少しまだ早かったか？」と反省をしながらブログを綴っておりました。

年始に当たり、「今年はどんな年になるんだろう」とか、「今年こそはこんな一年にしてやろう」と抱負を掲げる時期でもあります。
では、我が自動車業界はどうなるのでしょうか。

　昨年末に東京都で約２０年ぶり開催された「東京モーターショー」。来場者数は前年比３７％増となる８５万人を超え「成功裏に終了した」と自工会からの発表があったほどの盛況ぶりでした。今回の開催テーマは「世界はクルマで変えられる、
Mobility can change the world.」でした。クルマの未来を明るい方に変えていく。テクノロジーを通じクルマを「単なる移動手段」としてとらえるのではなく、環境・安全・エネルギーなどの世界中の様々な問題を解決する「手段」として考えるというモーターショーでした。

世界販売台数NO.1を誇るトヨタ自動車ブースでは「ReBORN」というテーマを打ち出しました。ご存知の通り、ドラえもんのリボンとかけたキャッチフレーズで、実写版の「ドラえもん」のパロディＣＭが有名になりました。ＣＭ開始当初から「免許を取ろう」と言うフレーズが繰り返し使用され、「のび太君」がドラえもんの道具に頼らず、「移動手段を手に入れる＝クルマの免許を取る」という内容。「免許を取って、もっとクルマに乗ろうぜ！楽しもうぜ！」という強いメッセージが込められたものでした。

１日には、日本自動車工業会（JAMA）の志賀俊之会長は新年に向け、コメントを発表しました。”日本の「ものづくり」の維持”、“国内市場の活性化”、“安全・安心で、快適なクルマ社会に”の3点を事業の柱として全力で取り組んでいくと発表しました。

日本の「ものづくり」の維持のため具体的には、円高への抵抗力を高めるなど企業努力を継続していくとともに、海外企業と同じ条件の下で競争できる環境の確保に向けて、政府に対し引き続き、EPA/FTA締結の遅れ、高い法人税など「六重苦」の緩和、解消を働き掛けていく。

国内市場の活性化のためには、ユーザーの重い負担となっている自動車関係諸税を簡素化・軽減することが国内市場を活性化するためには「極めて重要な課題」とした上で、昨年末打ち出された自動車重量税の一部軽減とエコカー減税の3年間延長、更にはエコカー補助金の復活措置を活用しながら市場の活性化に努め、自動車取得税と自動車重量税の廃止実現に向け尽力していく。

安全・安心で快適なクルマ社会に関しては、交通安全啓発活動や道路環境整備への提言など、交通事故発生原因の３要素である「クルマ」「人」「道路」それぞれの観点からの取り組みを推進し、政府が掲げる「世界一安全な道路交通」の実現に貢献していくとし、「豊かなクルマ社会の実現」を掲げました。

今年２０１２年は、震災からの復興をけん引するため国内基幹産業であるクルマ・バイク業界の内需拡大のため各自動車メーカーが本気で取り組む一年になりそうです。ＭＪは今年も微力ながらクルマとバイクのカスタム業界の発展のために頑張ろうと思います。よろしくお願いします。

年末も押し迫って来ました。まだまだＭＪ的にはやり残した事だらけです。タイトル通り「ブログの活用」についてのお話を少ししたいと思います。

クルマとバイクのカスタムポータルサイト「カスタムインフェクション」として当サイトを運営している立場上、クルマ・バイク業界のお客さんとよく商売のお話をします。「景気悪いね～」とか「めちゃくちゃ儲かる話ないの？」など冗談交じりにさまざまな世間話をしてくださいます。

しかし中には時々本音でお話ししてくれるショップさんも多く、中でもやっぱり一番多いのが「新規のお客さんを呼びたい」という気持ち。今までは「常連さん」がカスタム依頼をはじめ、修理、点検・車検を申込みに来てくれてたけれど、色々な事情からクルマやバイクを手放したり乗り換えたりで「常連さん」が少しづつ離れて行っているのが現状そうです。

じゃあこれまでの売り上げをどう確保するのか？作業単価を上げる？新しい商品を扱う？そんなことできませんよね。

だから皆さん「新規のお客さん」を探しているんです。
「うちのショップはこんなことが得意だよ」、「こんなカスタムなら任せてくれよ」。「とりあえず相談して欲しいな」など、ショップさん側のおっしゃりたい気持ちはよく分かります。

ではその「気持ち」をどう伝えるか。
ズバリお店の宣伝ですね。宣伝にはいろいろな方法があります。TVCMから新聞の折り込みチラシや雑誌の広告まであらゆる媒体がお金さえ支払えばいくらでもショップの宣伝をしてくれる会社があります。しかし、金額は莫大なものになることは間違いない。折り込みチラシなら最低1部2.5円ほど。これが地方紙なら約100万部としても1回で250万は簡単に超えてくるんです。
ではどうするか。自分で宣伝するんです。

そのためにクルマ・バイクのカスタムポータルさいと「カスタムインフェクション」にはブログを書くシステムが備わっているんです！さまざまなソーシャルメディアといわれる無料で使えるWEB上のツールがたくさんあります。ブログがその代表格です。WEB上の情報発信ツールとしてはかなり使えるツールなんです。WEB検索にも引っかかりやすいのがブログ。何かを調べるとき、今はまず皆さんケータイやスマフォでGoogle、Yahoo！検索しますよね？その時にお店の情報が検索の上位に表示されれば、クリックされ、情報が閲覧されるんです。

そこで初めてブログが読んでもらえ、興味を持ってもらったり、検索者が探しているサービスとぴったり合えば「問い合わせ」へ初めて繋がるんです！「問い合わせ」から「来店・受注」まではショップさんそれぞれの営業力だと思います。もちろんブログの内容もしっかりとお店の内容を伝えるようなものでないといけません。

「カスタムインフェクション」には、クルマとバイクのカスタム好きが情報を求めて集まってきます。しかも神戸を中心とした京阪神、関西地区にヒットするような仕組みでサイトを運営しています。

現在クルマ・バイクのカスタム好きを「カスタムインフェクション」サイト内に呼び込む仕掛けをＭＪが頑張っています。最新のクルマ・バイクのニュースから「認定ショップ」や「カスタムガール」、「1Dayレポート」コーナーなど読者を満足させるような企画を満載しています→そこでショップさんが情報発信することで、ショップブロガーさんの所にもカスタム好きの読者が集まる→そして気になるショップは「俺たちに任せろMAP」で検索できる、という仕組みになっているんです。

よく「お店のブログ作りました、よろしく」というようなインフォメーションをWEB上で見ます。実際にのぞいてみると、オーナーさんの趣味のブログだったり、本当の「日記」だったりすることが多くあります。先日の記事「集客のためのブログ執筆のすゝめ」でも書きましたが、お店の宣伝PRのためのブログと趣味・交流のためのブログは分けて書いたほうがベター。

苦労して書いたブログを未来のお客さんが閲覧して何か響くものがないとせっかくの苦労が水の泡です。
そして「ブログ継続は力なり」です。できればしっかりと続けて欲しいです。筆不精のショップオーナーさんもいらっしゃるでしょう。それならスタッフさんや、近しい方に代わりに書いてもらうというのも一つの手です。意外な才能を発揮するスタッフさんもいらっしゃるかも！？是非、ブログをスタートしてください！苦労して書いたブログが検索上位に表示された時の喜びもひとしおです！


「カスタムインフェクション」ではクルマ・バイクショップの情報発信のお手伝いをしています。ショップPRのためのオリジナルブログの制作やショップ地図検索機能「俺たちに任せろMAP」のご登録「認定ショップ」の取材依頼など、その他あらゆる情報発信のお手伝いをしています。なんでもご相談ください。

告知が遅くなりましたが、カスタムインフェクションは実は先日サイトリニューアルを完了しました！
サイト上部の「グローバルナビ」と呼ばれる部分…
ここですね。青く囲った部分ですが、気が付きましたか！？変わってるんですよ！
「CUSTOM GIRL」のページと「１DAY　REPORT」の部分が追加されているんです！
これまでカスタムインフェクションのサイトモデルを一般から広く募集して集まっていただいた女の子をご紹介しているページです。これからどんどんサイトモデルさんを募集し、このページを充実させていきます！
サイトモデルさんのご応募も随時受付中です！→http://mjlab.ko-co.jp/e164171.html

そして「１DAY　REPORT」は読んで字のごとし、サイトモデルさんと一緒に「認定ショップ」を訪問しデモカーやお客さんと一緒に撮影を行う企画です！サイトモデルさんとコラボしたいショップさんも随時募集中です！
各ページからご応募が可能になっています！是非皆さんご応募下さい！お待ちしています！

そして先日から告知をしておりました、カスタムショップ地図検索機能「俺たちに任せろマップ」がいよいよスタートしました！
ＭＪが直接お伺いした「認定ショップ」さんからお申込みいただいたショップさんをGoogleMAPと連動した「俺たちに任せろMAP」上でご紹介します！トップページのこの部分から地図ページへ行けるんです。しかもスマートフォンアプリとも連動！お店までのナビも可能！

もちろんGoogleMAPからの検索も可能です！現在Googleプレイスをお申込みのショップさんもご登録いただけます！
Googleプレイスは店名や住所など、何らかの店舗情報を知らないと中々WEB検索にヒットしません。それらの情報を入力してMAPに出てくるのは当たり前ですが、店名を知っている新規のお客さんは少ないのではないでしょうか？
新規のお客さんはどこに「自分に合うカスタムショップ」があるのか？を知りたいのです。「カスタムインフェクションでご紹介したお店を『俺たちに任せろMAP』で検索して、来店してもらう」という、この方程式が成り立ちやすいのです。

「Googleプレイスに登録していたら地図で探して来てくれるだろう」、「HP内に地図を付けてるから大丈夫」と安心しておられませんか？それは「ホームページまでお客さんがたどり着けば」という前提があった上でのお話で、全く初めての人がショップを検索する時どうする？と考えたらどうでしょうか？そんな時「俺たちに任せろMAP」にご登録頂いていると、「カスタムインフェクション」を閲覧したカスタム愛好者の皆さんが、すぐに地図検索してお店の情報が手に入れることができるんです！

「HPに地図がある」というショップさんも、「Googleプレイスに登録されている」ショップさんも「俺たちに任せろMAP」からのお店への誘導の新しい入り口を作りませんか？
きっと新規顧客獲得の一助となるはずです！登録料は15,000円ですが、初回登録料のみです。後の費用は一切いただきません！俺たちに任せろMAP上にお店の宣伝を15,000円で半永久的に出来ると言っても過言ではありません！是非お申込みください！！！

皆さんはブログをどのように使われていますか？

その日にあった面白かった出来事や楽しかった出来事、腹が立った事や悲しかった事を書く方もいらっしゃると思います。
そうです、本来ブログは日記的な感覚で楽しく書くものであり、誰かに書かされたり、無理やり書くものではありません。

既に一般的に有名な無料ブログに登録されている方も多いと思います。デザインが綺麗、イメージに合ったテンプレートがある、周りの友達が使ってるから…。など様々な理由があると思います。

個人でブログを書くのは基本趣味の場合が多いですが，お店や企業でブログで情報配信するのは基本ビジネスだと思います。当然、趣味の遊びのブログとお仕事のブログが存在するわけです。
趣味のブログって自分の大好きなことをコンテンツとして配信するわけだから、書くのも楽しいですし、ブログを読んでいる人も共通の趣味を持っているわけですので楽しんで読めると言う図式が成立しています。
お仕事でブログを書いている方で結果が出ないと言う方の大半が以下のパターンだと経験上私は感じています。

①ブログの更新があまりなされない

②義務的に書いている

大体、ブログであまり結果が芳しくないとご相談頂く場合経験上どちらかに当てはまります。これ本当に（驚）。

また、ブログで情報配信を行い、twitterやfacebookのようなソーシャル・メディアを用いて来店・販売促進を行うには有効だと言われていますが、結果が出る人と出ない人の違いは「楽しんでるか楽しんでないか」が大きなポイントになります。

そこで、上記の症状についての処方箋を僭越ながらブログ大好きＭＪから皆様へ。

①ブログの更新があまりなされない
これは，完全に情報配信不足です。情報配信で何らかの結果を求めるなら毎日ブログを更新しても最低半年は掛かるでしょう。でも毎日はしんどいので、私は3日に1回ぐらいがベストな更新ペースだと思っています。
しかし苦にならないなら、毎日更新するのがオススメです。
「忙しくてブログ更新するのが大変・・・。」ってことでしたらブログ更新しなくてもある程度、集客・販売が行えているので良い状態ではないでしょうか？しかし本当に忙しくても楽して上手く行く方法があまり無いように、ブログを更新する手間を省いている分、早期に良好な結果を求めるのは矛盾しているように思えます。

②義務的に書いている
毎日更新しても「やらされている感」でやっても結果は出ません。お稽古事で嫌々やってるとなかなか上達しないのと同じです。しかもブログの読み手は書き手が楽しんでいるかどうかなどすぐに「見抜く」ことができます。楽しんで情報配信を行っているブログはやはり楽しいので時々チェックしてしまいます。またコンテンツも充実しているので、検索的な観点から見ても非常に有効です。

で、今回実際のブロガーさんの中で私が「この人ホンマに自分の仕事が大好きでブログ書くの楽しんでるなぁ」ってブロガーさんを一部ご紹介してみます（笑）。当然ブログを書くのは大変な作業で、仕事だから書いているのかもしれませんが、自分の仕事を愛しているのは確かだと思います。

【オススメブロガー①：布引クラッシックスオフィシャルブログ】
イギリス製の1950年代～60年代のバイクを専門に扱うショップのオフィシャルブログです。オーナーがその製品を好き過ぎるんでしょうね。マニアック過ぎますが、仕事への愛を感じさせてくれます。所々に出てくる渋い名言も必読です！
http://nunobikiclassics.ko-co.jp/

【オススメブロガー②：オートステーション神出フィシャルブログ】
神戸市西区神出にある，車の修理やメンテだけでなく、レストアやカスタムを行う専門店です。主に高速有鉛と呼ばれるハコスカやケンメリなどの年代の旧車を得意とするショップさんです。ボロボロの車を蘇らせるマニア向けのショップかも（笑）。社長さん自らブログを執筆。読み手を笑わせてやろうとしてるので目的違うやろと突っ込みを入れたくなるナイスなお人柄がブログに出ています。
http://autostationkande.ko-co.jp/


カスタムインフェクションではいつもショップブロガーさんを募集しています！と色々なところで宣伝・広告しています。個人的な趣味のブログを書く、と言うよりはきっちりとお店の情報をブログに掲載し、

「ブログを見に来たカスタム好きユーザー」＝「未来のお客さん」

に向けたブログでの情報発信が出来れば、少しづつ結果が出てくるはずなんです。個人的な趣味のブログは今お使いのブログで、

お客さんに向けた情報発信のためのブログは「カスタムインフェクション」で。
↑ここ大事です(笑)

お仕事楽しんで、しんどい事も自分なりに楽しんでやってみるってことはやはり仕事の基礎であり大事なことだと思います。


ＷＥＢでの情報発信はまだまだ奥が深いです…。その続きはまたいずれ。

　トヨタ自動車が発表した、バイオＰＥＴが原料の新エコプラスチックを「ＳＡＩ」の内装表皮材に採用されたニュース。私も車両内装材を追い続けている一人の編集者として、自動車内装業界に起こった革命ともいうべき出来事を記事にする。

　2009年当時私は東京モーターショーで「自動車内装」についての　取材を行っていた。当時はトヨタ自動車から発表された「ＦＴ－８６」が大きな話題を呼んだ年だった。しかし、私の興味は当時発売開始となったばかりだった「新型マークⅩ」。とはいえ「ＦＴ－86」のような話題性はなく、何か画期的な装備がされたのではなく、新型エンジンが搭載され、画期的な燃費性能を発揮する車だという訳ではない。しかし、自動車内装界にとっては大きな指針となる素材がいよいよ市販車に搭載された日だった。当時の「新型マークX」のドアグリップとフロントコンソールボックスに当時世界初となる水性銀面タイプの車両用ウレタン合成皮革が採用された。その素材とは静岡県浜松市に本社のある「共和レザー」が開発した水性ウレタン合成皮革「アクアウィッシュ®」。
その特徴は、

・合成皮革を製造する過程で使用する揮発性有機溶剤（ＶＯＣ）を使用しない地球と人に優しい素材であること。
・水性ウレタンを使用することで従来の合成皮革と比較して本革に近い吸放湿性と、しっとりした触感を有する。
・新しい発泡技術により､均質な発泡層で本革に近いソフトでボリューム感のある風合いを実現した。
・ 本革に比べて約 50％の軽量化になる
・ 新製法によって生産時 CO2 排出量を大幅に削減できる。

ということである。
　
この素材が自動車の内装、一般の市販車に採用されたことは業界にとって大きな話題となった。改めて合成皮革という素材の可能性、将来性を示した素材となった。特筆すべきは「軽量化」である。本革に比べて50％の軽量化、この数値は車両全体の軽量化に頭を抱えるメーカーの開発陣に衝撃を与える数値だ。まだ自動車のシートへの採用はなされていないが、いずれセンターコンソールからシートへと採用される日も近いと感じていた。
「自動車内装材にも素材革命を。小さな革命は起こりつつある」とある雑誌の記事に綴った記憶もある。

しかし、この記事から１年経たないうちに見事にシート内装表皮材に採用されたというニュースがこのほど飛び込んできた。「新エコプラスチックを内装表皮材に採用し、内装面積　約８０％を達成」とニュースリリースに大々的なサブタイトルがつけられ「SAI」と共に発表された。最先端自動車内装素材と言っても過言ではない今回の新エコプラスティック内装表皮材は予想通りエコカーの一つの答えとなっている「ハイブリッドカー」へ搭載された。

　このニュースが示すのは、クルマを動かす燃料、ガソリンの使用量を抑えようということでハイブリッドカー、電気自動車、内燃機関を見直した低燃費車など各自動車メーカーがそれぞれ答えを出しつつある中で、ガソリンと同じ石油由来製品である自動車シート内装材や内装樹脂パネルにも「エコ」の概念が浸透し、内装材にもいわば「低燃費」な素材を採用しようという流れになってきたという事だ。これからの自動車開発に一つの大きな方向性を示したニュースであることは間違いない。

　開発したのは恐らくトヨタ自動車の関連会社である前述の共和レザーであることが推測されるが同社からのリリースはまだない。トヨタという日本でトップシェアを誇る自動車会社がこの素材を採用したことは業界にとって非常に大きなニュースである。11月末から開催される今年の東京モーターショーもかなり楽しみになってきた。目玉車が少ないと言われる中で、自動車内装材業界にとっては大きな話題となりそうだ。モーターショーで素材名などを大々的にお披露目、ということもあり得るかもしれない。


内装材として採用される為の理想と現実

　自動車用内装材（シート）には通常の人工・合成皮革のスペックに比べて格段に高いスペックを要求される。そのギャランティは10年～15年とも言われる。採用されるためには上記スペック・ギャランティだけではなく風合い、上質な室内空間の演出ができるような素材が求められる。本革にとって代われるだけの本物に近い風合い・タッチがある等が挙げられる。しかも本革シートを搭載するためには、コスト面も含めてある程度以上の価格帯のクルマでないと搭載出来ないという現実がある。

　なぜなら低価格車種を選ぶユーザーの頭の中には「室内の豪華さ＜低価格低燃費」という式が成り立っているからである。本革を装備するとどうしても車両重量は重くなってしまうものである。上記のようなニーズのあるユーザーには無縁のものである。しかしやはり室内にも豪華さや風合いを少しでも持たせたいと考えているドライバーも少なくない。
一方で日産自動車の担当者は『内装に“本物”を求める人も少なくない』と話す。会社役員や企業経営者のユーザーが多い同社の高級セダン「FUGA」のシートには『やはり本革を使いたい』と本音を語る。現在シートメイン部分以外に合成皮革などを採用するなど『風合いや重量、コスト面の問題をクリアするのに苦心している』という話だ。

上記のような現実的な問題と採用までの難しさがある中で、今回「SAI」に搭載された新エコプラスチック内装表皮材がいかに画期的な出来事化お分かり頂けると思う。

ある自動車メーカーの開発担当者は「環境技術に対する正解はまだ出ていない」と語る。「辿る道は違うが、目指す方向は同じ。技術進化のために開発競争は必要という考えだ。「耐久性」、「低コスト」、「質感」、プラス環境性能。おそらく全世界的にエコカーブームは広がってゆくだろうと思われる。ハイブリッドカーで一番のキーになるリチウム電池の技術ではどこの国にも引けを取らない日本。自動車内装素材の採用へのハードルはとても高い。しかしこのニーズに応えられるのは日本の素材メーカーにほかならないと信じている。日本の基幹産業、クルマ業界を「車内から」明るくしたい。

クルマとバイクのカスタムポータルサイト「カスタムインフェクション」に、あなたの近所のカスタムショップが検索できる「マップ検索機能」の設置を計画しています！！

これまでＭＪが直接お店にお伺いした「認定ショップ」を中心に、サイトに設置したMAP上からクルマ・バイクのカスタムショップが検索できます！お店の住所はもちろん、営業時間やHPのリンク実際にＭＪが訪問した際の記事も確認出来るんです。

「MAPイメージ」

ご近所のカスタムショップを探すもよし、自分の愛車のカスタムを得意とするお店を探すもよし。
「カスタムインフェクション」をご覧いただいているカスタム・チューニングファンの利便性の向上と、クルマ・バイク・カスタム業界活性化のため「俺たちに任せろMAP」へ登録して下さるアツいショップさんを現在募集中です！

サイト上にお店のリンクが貼られるため、広告効果も！
無料のブログアカウントも発行します！

カスタム・チューニングジャンキーが集まる「カスタムインフェクション」のユーザーに向けお店のアピールを是非！！

既に「認定ショップ」の取材でお伺いさせていただいているショップさんへは随時ＭＪが登録のお願いに伺います！
ご協力よろしくお願いいたします！！！


「うちのショップにはまだＭＪが取材に来てないぞー！」とおっしゃるオーナーさん、お伺いします！

是非ＭＪ宛てにメールでご連絡下さい→custominfection@gmail.com

カスタムインフェクションではクルマ・バイクのカスタムショップのブロガーさんを大募集中です！！！

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サイト内でクルマ・バイクのカスタムショップ、新車取扱い店や関連アパレル商品販売店のオーナーさん必見！！
普段書いておられるブログをもっと活用する案として、有料ブログプラン「ブログ楽々パック」をご用意！

通常、カスタムインフェクションで選択できるブログテンプレートの数は限られています…が、
こちらの有料プランだと、お申し込みのコースに応じてブログのテンプレートがなんと「カスタム」出来ます！！
御社独自のブログテンプレートを使用することで、会社のイメージや一押し商品の写真を使ったPRが可能！！
ご予算やカスタムレベルに応じたプランに合わせてテンプレートカスタムできるコースは３つご用意しました。


【ライトパック】　￥63,000（税込）

基本的なテンプレートのヘッダー部分・タイトル部分のカスタムができます。



【ベーシックパック】　￥157,000（税込）

ヘッダー、タイトル部分に加え、レイアウトや背景までご要望に応じてフルカスタムが可能です。

（制作例）ベーシックをお申込みいただいた、「パパズハンド」さんのブログ

パパズハンドさんのマスターから：「WEB上にお店の商品のカタログを作れたらと思いブログをカスタムしました」との声をいただいています。


【プレミアムパック】　￥225,000（税込）
「ベーシックパック」で可能なカスタムに加え、カスタムインフェクションのトップページにゲストブロガーとして
ご紹介します。サイト内にてイベント告知なども可能になります。




【ご注文から完成まで】（例）
1. ご注文
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2. 制作内容の確認
ご注文内容を確認し、デザインのご要望やイメージをお伺いします。
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3. 制作内容の確定
ご希望を元に制作内容を確定いたします。お店のロゴやイメージ画像がある場合ご用意いただきます。
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4. ご入金
制作内容に基づいた料金を当方指定口座へご入金もしくは手集金させていただきます。

※ ご入金いただいた後、ご注文の確定となります。
※ ご注文の確定のお客様より、順次、制作を行います。
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5. 制作の開始
ご希望の制作内容を元に制作いたします。
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6. デザインの確認
デザインを確認いただきます。この時点、修正箇所をお伺いいたします。

※ 修正は１回まで可能です。それ以上の修正につきましては、内容により有償でお請けいたします。
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7. デザインの確定
校正、修正が終了次第デザインを確定します。
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8. カスタムブログ制作の開始
デザインに沿ったカスタムブログの制作いたします。

※ 制作を開始いたしますと、デザインの修正はできません。あらかじめご了承ください。
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9. ブログへの組込み・納品
お客様のブログへの組込みを行います。
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10. 完成
ブログへの組込みが終了しましたら、ご連絡させていただきますので、ご確認お願いいたします。
問題なければ、これで完成となります。
効果的なテーマの付け方や、記事の書き方などもその際にアドバイス！

クルマ・バイクの内装・カスタムポータルサイト「カスタムインフェクション」内での新着記事紹介だけでなく、神戸の地域ポータル情報サイト「ko-co」との連動により、両方のポータルサイトへの新着記事紹介が可能です。つまりブログ一つ書くだけで、ポータルサイト２つへの自動記事投稿、さらにTwitter、Facebookとの連動が可能なため、更新情報は自動的にフォローワーへツイートされるなどの機能が搭載されています！「カスタムインフェクション」+「ソーシャルメディア」+「神戸地域ポータルブログ」の最強タッグで、お店のアピールが可能です！一般的な無料ブログとは一味違います！


詳しくは弊社宛にメールでお問い合わせください。

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ご連絡はこちらから→custominfection@gmail.com

「MJ lab」でご紹介したブログの再録です。色々なショップのオーナー様より多くのご反響を頂いたため、クルマ好きの方々に是非もっと読んでいただきたく、「MJの部屋スタッフブログ」にも転載させていただきます。
　
ホシノインパルのモノ作りを支える男の絆

　クルマ好きなら誰もが知っているチューニングパーツメーカー「IMPUL」。カスタムインフェクションの読者なら知らない人はいないはず。そんなIMPULを率いるのはもちろん星野一義氏だ。私がN産自動車の販売店に勤めていたころから「IMPUL」と言えばチューニングパーツメーカー最高峰だった。その頃からチューニングやカスタムに心を奪われていた私は、市販車をベースに一定のレギュレーションに従い改造したマシンを競わせる全日本GT選手権（現SUPER GT）に夢中だった。

入社当時はまだ「スポーツカー」もまだまだ売れている頃、ちょうどS15型のシルビアがモデルエンドになる時にも営業マンだった。入社当時からチューニングマシンに憧れ、給料を次々とパーツや油脂類に惜しげもなくつぎ込んだ。とにかく仕事が終わったらサービス工場で「新しく手に入れたパーツを取り付ける、そして乗ってみる」を毎晩のように繰り返していた。当時は今のように自動車ディーラーが色々なチューニングパーツを取り扱う時代ではなく、オプションでも取り扱いが少なかった。

私の中での「IMPUL」は当時ディーラーでは扱いの少なかったチューニングパーツリストから「スポーツカー系の商談で装着を薦めていたパーツメーカー」であると同時に、当時GT選手権で夢中になって応援した「カルソニックブルーのR32GT-Rをガンガン走らせているメーカー」だった。中でも「IMPUL」は日産車系のチューニングメーカーだったこともあり思い入れと憧れが強かった。当時のディーラーでの取り扱いパーツリストには他にも何社かの掲載があったが、それらのメーカーも今では立派な会社になられているが当時まだ揺籃期だった。

「IMPUL＝イコール星野一義氏」というイメージをお持ちの方は多いはず。しかし今回の取材で、残念ながらこれは半分正解だと私は思った。星野一義氏の活躍は誰もが知るところ。しかし元々は神奈川県のカワサキ・コンバットという２輪のレースチームに入り、同氏のレースの原点はモトクロスであることは意外に知られていない。その後あの片山義実氏が主宰する神戸・木の実レーシングという同じくカワサキの契約ライダーになり、翌年日産の契約ドライバーの採用テストに合格しここから４輪の世界で頭角を現すのである。

先ほど最初に半分正解と言ったのは「IMPUL」には、金子豊氏がおられるからだ。現在は取締役営業部長であり、星野氏の義弟にあたる。「IMPUL」はこのお二人の絆でできていると言っても過言ではない。この取材を通じてお互いをお互いが認め合っておられるのが痛いほど伝わってきた。

実はお二人は星野氏が15歳の頃からの知り合いだそうだ。インパルを設立した1980年当時、星野氏32歳、金子氏36歳というご年齢だった。若いころから星野氏はいい意味で「将来に対する不安」を抱いていた。レーサーを引退した時の事やご自身にもしものことがあった場合の事など、若いレーサーなら全く考えないようなことを真剣に考えておられたそうだ。言い過ぎかもしれないがその「不安」が「ホシノインパル」を作り、星野一義を「日本で一番速い男」にしたという考え方も出来るかもしれない。「”才能ある努力家”という言葉があるかどうかは分からないけれど、まさに星野はそんなタイプだよ」と金子氏は語る。

経営においてもレースにおいても常に一歩先の事を考えていた星野氏。いい意味で不安を感じ、「自分たちが食っていくため」にきっちりと「稼ぐ」方法を考えていたそうだ。「チームとしてレースに出ている間は良いが、レースのない時はどうする？メカニックにもレース中以外に仕事を用意しないといけない」、それじゃあ「Garage IMPUL」を作ろう。「レースで培った技術やデータを市販車へ活かし、IMPULとしてチューニングパーツを開発しよう」それらを売ることでまた次のレースに出られる…ごく自然の考え方だった。

現役のレーサー、しかも星野氏のような超一流のレーサーでこんな堅実な考えを持っている人物は少ないと思う。金子氏は「自分が星野の立場なら（IMPULは）こうは行かなかったんじゃないかな」と謙遜された。その表情にも相手を思いやる気持ちと尊敬の念が十分に表れていた。

現在「TEAM IMPUL」の監督として活躍する星野一義氏のこんなエピソードを伺った。レースに関してはドライバーとしても監督としてもある意味「バクチ打ち」だそうで、契約ドライバーの選考についてこんなことがあったそうだ。別のチームでマシンを何台もダメにした実績のあるレーサー、業界の通例ならまず契約しないのだが、「あんなところで（アクセルを）開けられる奴は速いに決まってる」と「星野一義基準」でドライバー契約することもあるそうだ。他のレーシングチームではこうはいかない。こんな事が出来るからカッコいいのではなく既に確立された「星野一義独自のセオリー」とこれまでの実績が、周りのスタッフを納得させているのだ。だからと言って周りの意見を全く聞かないわけではない。現にレースに参戦する「有限会社ホシノレーシング」の代表は金子豊氏だ。文字通りファミリーであり、パートナーとしてお互いを認め合っているのである。

　レーサーの多くが類稀なる才能を持ってサーキットへやって来る。当然彼らは「誰よりも速い」からだ。しかしサーキットで「もっと速いヤツ」に出会う。しかし「日本で一番速い」星野氏にとっては自分以上に「速いヤツ」は当時いなくなった。ここで一流のレーサーでも安心して、努力を止めてしまう。悲しいかなそれは「あの類稀なる才能」が邪魔するせいだ。すなわち「いつも通り」やればレースに勝てるからだ。しかし星野氏はそうではなかった。「勝って兜の緒を締めよ」タイプでとても堅実な性格、そこへ来て天賦の才がありながらの努力家、誰が追い付けようか。日本一速い男は日本一堅実で努力家なのだ。

「星野は堅実であっても夢が無いわけではない」と金子氏は語る。現役当時から色々なことに対して真剣に向き合い、将来の事や会社の事、レーサーとしての自分を見つめ直したり。その都度「明確な目標と夢を持って前進していた」そうだ。それはIMPULのパーツ一つにも表れている。自分に厳しく、常に自己研鑽を重ねる星野氏にとって「IMPUL」として最高レベルの製品を世に送りだすことを今も使命として仕事に取り組んでおられる。金子氏と激しく意見がぶつかることも日常茶飯事だそうだ。

「コストのための妥協は一切しない」、「製品は最高レベルを自負している」と語る金子氏の言葉は真剣だった。
IMPUL製品は「才能ある努力家」星野一義と、それらを受け止め「一切の妥協を許さない」金子豊という２人の「男の絆」で生み出されている、「魂のこもったチューニングパーツ」なのだ。

若者のクルマ離れ、スポーツカー離れが深刻だと言うあまり嬉しくないニュースが報道されて久しい。「クルマ本来の楽しさ」についてお話をお聞きしたがIMPULのモノづくりに対する姿勢、インパルを作っている中心の両氏に話をお聞き出来たことでこれからのチューニング・カスタム業界はまだ盛り上がると感じた取材だった。

そんなお二人からメッセージを頂いた。
「クルマは新しい物（新車）にはかなわない」それはメーカーが莫大な金額をかけて真剣に開発した製品だから。これからクルマを初めて手に入れる人も、買い替える人も「新しいクルマのメカニズム、機構を是非体感してみてほしい」。自動車メーカーはこれからも素晴らしい「新車」を作り続けてほしい、と。

お二人は現在60代。失礼ながら全く歳を感じないと言うか、感覚がとてもお若い。大変多忙なお二人に2時間以上の取材時間を頂戴した。取材にあたっては、モータースポーツで何かしらの成績を収めたでもなく、ましてやレーサーでもない私。カスタムインフェクション読者の皆さんと変わらない目線の、つまり大変失礼ながらスポーツカー、とりわけチューニングカーが大好きな「１モーターファン」としてお話をお聞きしたいとお願いしたところ快諾していただいた。こんな破格の待遇で迎えていただいたIMPULの星野一義社長をはじめ金子豊取締役営業部長、ホシノインパルの皆さんに感謝を申し上げます。